ปั๊มเกียร์ไหลลดภายใต้ KCB
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
หนึ่ง ภาพรวมของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB เป็นปั๊มหมุนแนวนอน ช่วงอัตราการไหลคือ 0.045-30 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ช่วงแรงดันคือ 0.7-20 เมกาปาสคาล และอัตราการหมุนทำงานคือ 1200-4000 รอบต่อนาที ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมี เรือสารไฟฟ้า ธัญพืช อาหาร การแพทย์ วัสดุโลหะ และอื่นๆ เหมาะสำหรับขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก น้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 180 องศาเซลเซียส และความหนืด 5-1500 cst หากใช้เกียร์ทองแดงสามารถขนส่งของเหลวที่มีจุดระเบิดต่ำได้ ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสได้สำหรับขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวที่กัดกร่อน
สอง โครงสร้างของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักๆ เช่น ตัวปั๊ม เกียร์ ที่รับแรงหมุน วาล์วระดับความดัน แบริ่งและอุปกรณ์ซีล เป็นต้น เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับโดยตรงด้วยคัปล์ยางยืด และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อทั่วไป ตัวปั๊มและที่รับแรงหมุนทำจากเหล็กหล่อเทา เกียร์ทำจากเหล็กคาร์บอน สามารถทำจากทองแดงหรือสแตนเลสได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า ที่รับแรงหมุนมีห้องฟังก์ชั่นซีลเพื่อทำหน้าที่ซีลแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300 ถึง 960 ใช้อุปกรณ์ซีลโครงกระดูก (ยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลได้ตามต้องการของลูกค้า เช่น ซีลเครื่องกด) แบริ่งใช้แบริ่งบอลสู่ศูนย์เดี่ยว ปั๊มรุ่น KCB-18.3 ถึง 83.3 ประกอบด้วยวงยางทนทานน้ำมัน 2 อันและวงกั้นกลาง ปรับระดับการซีลได้โดยปรับสองน็อตฝาครอบที่บีบอัด แบริ่งใช้แบริ่งผงโลหะผสมทองแดงที่มีน้ำมันภายใน นอกจากนี้ ปั๊มชุดนี้ยังสามารถใช้กราไฟต์ยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานกับอุณหภูมิสูงและต่ำ มีคุณสมบัติเคมีเสถียรและสามารถหล่อลื่นเองได้เป็นสาระบรรจุ ปั๊มมีวาล์วระดับความดันติดตั้งไว้ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่ปั๊มหรือท่อขับส่ง หรือปิดวาล์วขับส่งโดยผิดพลาดทำให้เกิดแรงดันสูงและการชนแรงดันสูง วาล์วระดับความดันจะเปิดอัตโนมัติ และปลายาสารเหลวที่มีความดันสูงบางส่วนหรือทั้งหมดกลับไปยังช่องแรงดันต่ำ เพื่อปกป้องปั๊มและท่อ
สาม หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มประเภทนี้มีเกียร์หมุนคู่ติดตั้งไว้ในตัวปั๊ม อันหนึ่งเป็นเกียร์ขับ อีกอันหนึ่งเป็นเกียร์ตาม 依靠การสัมผัสที่เกี่ยวข้องกันของสองเกียร์ แบ่งช่องทำงานทั้งหมดภายในปั๊มเป็นสองส่วนอิสระ คือช่องดูดและช่องขับส่ง เมื่อปั๊มหมุน เกียร์ขับจะทำให้เกียร์ตามหมุนไปด้วย เมื่อเกียร์ห่างจากการสัมผัสที่ด้านดูด จะเกิดสุญญากาศในพื้นที่ local ของเหลวจะถูกดูดเข้า ของเหลวที่ถูกดูดเขาจะเติมช่องร่องของแต่ละเกียร์ แล้วนำไปยังด้านขับส่ง เมื่อเกียร์เข้ารับการสัมผัส ของเหลวจะถูกบีบออก สร้างของเหลวที่มีความดันสูง และส่งออกนอกปั๊มผ่านช่องขับส่งของปั๊ม
สี่ พารามิเตอร์รุ่นของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
